Category: путешествия
- Профилактика злокачественных и доброкачественных новообразований, раковых заболеваний; - Уменьшает интоксикацию организма, способствует очищению от радиактивного загрязнения; - Показан при различных формах неврозов и неврозоподобных состояниях при посттравматических стрессовых…
Абхазия (АПСНЫ). НОВЫЙ АФОН. Поездка из Гагры с посещением села Лыхны 18.09.2016.
В один из дней пребывания в солнечной Абхазии довелось побывать в этом очень красивом и богатом на достопримечательности (впрочем, как и вся Абхазия) месте. Основным моим местом обитания во время посещения этой сказочной страны была Гагра, с радиальными вылазками по различным достопримечательностям, природным и не очень, поэтому пунктом отправления всех вылазок была именно она :) Это путешествие в Абхазию было для меня первым, поэтому впечатлений огромное количество, но, к сожалению по большей части их трудно передать фотографиями и словами в рамках небольших публикаций.
Так как фото получилось очень много даже из тщательно отобранных, разделю их на две записи. В этой части фото некоторых наземных достопримечательностей Нового Афона, а в следующей части подземных достопримечательностей, в частности из Новоафонской пещеры.
Итак, что удалось увидеть из наземных достопримечательностей в Новом Афоне и следуя попутно до него из Гагры с заездом в древнюю столицу Абхазии селение Лыхны.
Новоафонский монастырь.
Сооружения бывшей Псырцхинской гидроэлектростанции.
( Collapse )
--
Так как фото получилось очень много даже из тщательно отобранных, разделю их на две записи. В этой части фото некоторых наземных достопримечательностей Нового Афона, а в следующей части подземных достопримечательностей, в частности из Новоафонской пещеры.
Итак, что удалось увидеть из наземных достопримечательностей в Новом Афоне и следуя попутно до него из Гагры с заездом в древнюю столицу Абхазии селение Лыхны.
Новоафонский монастырь.
Сооружения бывшей Псырцхинской гидроэлектростанции.
( Collapse )
--
Абхазия (АПСНЫ). Гегский водопад.
ГЕГСКИЙ ВОДОПАД (абхазское название ЗОУ) — одна из самых красивых и зрелищных достопримечательностей в Абхазии. Очень эффектно водопад выглядит в солнечную погоду, когда мощный поток распадается на мириады переливающихся капель, образующих радугу у подножия! В зависимости от сезона и объёма воды в Геге водопад достигает в высоту от 50 до 70 м. Вода в водопаде ледяная, поэтому возле него всегда свежо и прохладно. Конечно же, чтобы ощутить всю мощь и масштабы этого чуда природы, необходимо побывать там и увидеть всё воочию! Фото передают лишь частичку этой волшебной атмосферы..)
Так же здесь снимальсь эпизоды некоторых кинофильмов. В фильме «Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона» сцена схватки Холмса с профессором Мориарти у Рейхенбахского водопада снималась в Абхазии, у Гегского водопада.Также здесь снималась одна из сцен фильма «Рикки-Тикки-Тави» и «Спортлото-82», несколько сцен грузинского многосерийного фильма "Дата Туташхия".
( Collapse )
--
Так же здесь снимальсь эпизоды некоторых кинофильмов. В фильме «Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона» сцена схватки Холмса с профессором Мориарти у Рейхенбахского водопада снималась в Абхазии, у Гегского водопада.Также здесь снималась одна из сцен фильма «Рикки-Тикки-Тави» и «Спортлото-82», несколько сцен грузинского многосерийного фильма "Дата Туташхия".
( Collapse )
--
Абхазия (АПСНЫ). Рцинский природный парк, озеро Рица, альпийские луга у перевала Пыв.
В середине сентября довелось выкроить с неделю времени для небольшого отпуска, а так как лето в наших уральских краях было проведено сплошь в трудах (иван-чайный сезон!) и оно вдруг внезапно кончилось резким осенним похолоданием, поэтому решено было несколько продлить его в солнечной и гостеприимной Абхазии. Тем более там еще было по нашим меркам вполне себе даже жаркое лето, воздух днем до 30, ночью 20, вода в море 26!)
Абхаия на абхазском языке именуется - АПСНЫ - что в переводе на русский значит "страна души" и, я бы сказал, это очень соответствует истине! В стране очень душевная гостеприимная атмосфера, местное население весьма дружелюбно и отзывчиво! У Абхазии очень богатая и интересная история, множество достопримечательностей и древних сооружений! В Абхазию, несмотря на то, что выезжаешь из России, не нужен загранпаспорт, на территории Абхазии действует российский паспорт, разве что проходишь таможенный контроль на пограничном КПП в городе Псоу.
Не смотря на всего шестидневное пребываение в этой сказочной стране, фотографий накопилось великое множество, даже после тщательных отборов. Поэтому опубликую несколькими фотообзорами, что довелось увидеть в это путешествие. Забегая вперед, скажу, что мне очень понравилась эта маленькая страна с гордым, но гостеприимным народом, и я бы еще неоднократно вернулся в эти душевные края!
Итак, обзор первый. Путешествие в горы из Гагры вдоль реки Бзыбь в Рицинский природный парк, на озеро РИЦА, до альпийских лугов у перевала Пыв.
Виды с альпийских лугов в районе перевала Пыв. Живописная гора Анчхо.
Горное озеро Рица.
Поехали!!!)
( Collapse )
--
Абхаия на абхазском языке именуется - АПСНЫ - что в переводе на русский значит "страна души" и, я бы сказал, это очень соответствует истине! В стране очень душевная гостеприимная атмосфера, местное население весьма дружелюбно и отзывчиво! У Абхазии очень богатая и интересная история, множество достопримечательностей и древних сооружений! В Абхазию, несмотря на то, что выезжаешь из России, не нужен загранпаспорт, на территории Абхазии действует российский паспорт, разве что проходишь таможенный контроль на пограничном КПП в городе Псоу.
Не смотря на всего шестидневное пребываение в этой сказочной стране, фотографий накопилось великое множество, даже после тщательных отборов. Поэтому опубликую несколькими фотообзорами, что довелось увидеть в это путешествие. Забегая вперед, скажу, что мне очень понравилась эта маленькая страна с гордым, но гостеприимным народом, и я бы еще неоднократно вернулся в эти душевные края!
Итак, обзор первый. Путешествие в горы из Гагры вдоль реки Бзыбь в Рицинский природный парк, на озеро РИЦА, до альпийских лугов у перевала Пыв.
Виды с альпийских лугов в районе перевала Пыв. Живописная гора Анчхо.
Горное озеро Рица.
Поехали!!!)
( Collapse )
--
Прогулка к дольменам и водопадам на реке Жане, Краснодарский край. 12 мая 2016 года.
Дольмен, условно именуемый "Исполнение желаний".
Живописный вид с высокого берега реки Жане на пути к водопаду.
( Collapse )
--
Живописный вид с высокого берега реки Жане на пути к водопаду.
( Collapse )
--
Поездка из Анапы в район п. Большой Утриш, 8 мая 2016 года.
Город-курорт Анапа, прогулка по набережной Черного моря. 6-7 мая 2016 года.
На берегу черного моря возле города-курорта Анапа. Широченные и протяженные на многие километры песчаные и галечные пляжи. Самые большие и протяженные на всем российском черноморском побережье, как утверждают местные жители. Днем уже жарко и очень жгучее солнце, к вечеру становится прохладнее. Так как я никогда не был на море, был весьма впечатлен увиденным!
( Collapse )
--
( Collapse )
--
На побережье Азовского моря в районе Павло-Очаковской косы, 4 мая 2016
В продолжение серии публикаций с поездки. Фото пока без комментариев, выкладываю урывками в поездке, не везде нормальный интернет. Позже будут дополнения в виде комментариев к фото)
Район Павло-Очаковской косы Азовского моря - местный рай для кайтеров и виндсерферов.
Погода в тот день выдалась хмурая и ветренная.
( Collapse )
--
Район Павло-Очаковской косы Азовского моря - местный рай для кайтеров и виндсерферов.
Погода в тот день выдалась хмурая и ветренная.
( Collapse )
--
Всемирный День Туризма, 27.09.2015. Праздничный забег на гору Малиновая (близ города Белорецка).
Организован и проведен белорецким центром детско-юношеского туризма в районе горы Малиновая, Белорецкого района. Много фото с мероприятия.
( Collapse )
--
( Collapse )
--
Дирижабли над Уфой
Оригинал взят у 
solokso в Дирижабли над Уфой
solokso в Дирижабли над УфойКак известно, президент Башкортостана Рустэм Хамитов в свое время запатентовал дирижабль.
Недаром он выпускник МГТУ имени Н. Э. Баумана по специальности «Двигатели летательных аппаратов».
Точнее, не совсем дирижабль, а помесь самолета с дирижаблем. Про него была статья в «Технике - молодежи» в феврале 2010 года. Аппарат называется ЛААС – летательный аппарат аварийно-спасательный (по патенту № 2 337 855 от 10.11.2008 г., в соавторстве с группой изобретателей).
Цитирую:
"ЛААС представляет собой комбинацию самолёта вертикального взлёта и посадки с дирижаблем в одном жёстком (пластиковом, металлическом) корпусе.
Большую часть объёма корпуса занимает десяток оболочек с несущим негорючим газом (гелием), подъёмная сила которых уравновешивает 95-99% сухой массы летательного аппарата (без экипажа, снаряжения и полезной нагрузки), то есть около 50% максимального взлётного веса."
"Другая часть взлётного веса уравновешивается при вертикальном взлёте, зависании и посадке — тягой двигателей. Перевод ЛААС в режим горизонтального полёта после взлёта и набора высоты осуществляется поворотом движителей из вертикального положения в горизонтальное, а перед посадкой - вновь в вертикальное."
Модель аппарата прошла испытания. Есть видео.
http://www.komitet-sovfed.ru/press/video/32/
А не поможет ли этот аппарат решить транспортные проблемы Уфы и Башкирии?
ЛААС длиной 35-40 м будет иметь грузоподъемность 1,5-2 тонны (значит, вместимость будет около 20 человек), а по расходу топлива и себестоимости перевозки «сравним с микроавтобусом «Газель», как утверждается в статье.
Уфа задыхается от пробок в часы пик. Для самолето-дирижабля пробки не проблема. Но есть минусы:
- Большой размер, значит большая площадь для остановок. В центре города остановки не сделаешь – нет свободных мест.
- Большое время на посадку-высадку.
- Буран, сильный ветер, туман – зависимость от погодных условий.
- Абы кого за штурвал не посадишь. Квалифицированный летчик + необходимость наземного персонала = удорожание стоимости перевозки.
Есть смысл только в длинных беспосадочных маршрутах, вроде Черниковка – Центр, ИНОРС – Центр. В центре единственное место, где можно оборудовать посадочную площадку – пустырь перед Конгресс-холлом. Для большей безопасности можно проложить маршрут над реками Уфой и Белой.
ЛААС, кстати, может садиться на воду, летом можно это использовать:
«Остановка «Озеро Кашкадан». Осторожно, двери закрываются. Следующая остановка – «Монумент Дружбы».
Более перспективны междугородние маршруты. Дальность полета составляет, по словам изобретателей, 300-400 км. Максимальную скорость обещают 300-500 км/ч.
Перспектива долететь, например, до Челябинска часа за полтора довольно заманчива.
Кстати, ЛААС может заинтересовать и предпринимателей. Доставить партию товара весом в две тонны из Уфы в Сибай за час, почему бы и нет.
А если доставлять туристов из Уфы на курорты – Яктыкуль, Янгантау? Полет может сам по себе стать весьма привлекательным компонентом туристического продукта.
А в Уфе, между прочим, делали аэростаты во время Великой Отечественной войны на заводе РТИ, ныне УЗЭМИК. Опыт есть.
Некоторые особо чуткие к конъюнктуре архитекторы уже начали делать рендеры с изображением дирижаблей над Уфой.
Кстати, что это за здание? Где планируется к постройке?
Недаром он выпускник МГТУ имени Н. Э. Баумана по специальности «Двигатели летательных аппаратов».
Точнее, не совсем дирижабль, а помесь самолета с дирижаблем. Про него была статья в «Технике - молодежи» в феврале 2010 года. Аппарат называется ЛААС – летательный аппарат аварийно-спасательный (по патенту № 2 337 855 от 10.11.2008 г., в соавторстве с группой изобретателей).
Цитирую:
"ЛААС представляет собой комбинацию самолёта вертикального взлёта и посадки с дирижаблем в одном жёстком (пластиковом, металлическом) корпусе.
Большую часть объёма корпуса занимает десяток оболочек с несущим негорючим газом (гелием), подъёмная сила которых уравновешивает 95-99% сухой массы летательного аппарата (без экипажа, снаряжения и полезной нагрузки), то есть около 50% максимального взлётного веса."
"Другая часть взлётного веса уравновешивается при вертикальном взлёте, зависании и посадке — тягой двигателей. Перевод ЛААС в режим горизонтального полёта после взлёта и набора высоты осуществляется поворотом движителей из вертикального положения в горизонтальное, а перед посадкой - вновь в вертикальное."
Модель аппарата прошла испытания. Есть видео.
http://www.komitet-sovfed.ru/press/video/32/
А не поможет ли этот аппарат решить транспортные проблемы Уфы и Башкирии?
ЛААС длиной 35-40 м будет иметь грузоподъемность 1,5-2 тонны (значит, вместимость будет около 20 человек), а по расходу топлива и себестоимости перевозки «сравним с микроавтобусом «Газель», как утверждается в статье.
Уфа задыхается от пробок в часы пик. Для самолето-дирижабля пробки не проблема. Но есть минусы:
- Большой размер, значит большая площадь для остановок. В центре города остановки не сделаешь – нет свободных мест.
- Большое время на посадку-высадку.
- Буран, сильный ветер, туман – зависимость от погодных условий.
- Абы кого за штурвал не посадишь. Квалифицированный летчик + необходимость наземного персонала = удорожание стоимости перевозки.
Есть смысл только в длинных беспосадочных маршрутах, вроде Черниковка – Центр, ИНОРС – Центр. В центре единственное место, где можно оборудовать посадочную площадку – пустырь перед Конгресс-холлом. Для большей безопасности можно проложить маршрут над реками Уфой и Белой.
ЛААС, кстати, может садиться на воду, летом можно это использовать:
«Остановка «Озеро Кашкадан». Осторожно, двери закрываются. Следующая остановка – «Монумент Дружбы».
Более перспективны междугородние маршруты. Дальность полета составляет, по словам изобретателей, 300-400 км. Максимальную скорость обещают 300-500 км/ч.
Перспектива долететь, например, до Челябинска часа за полтора довольно заманчива.
Кстати, ЛААС может заинтересовать и предпринимателей. Доставить партию товара весом в две тонны из Уфы в Сибай за час, почему бы и нет.
А если доставлять туристов из Уфы на курорты – Яктыкуль, Янгантау? Полет может сам по себе стать весьма привлекательным компонентом туристического продукта.
А в Уфе, между прочим, делали аэростаты во время Великой Отечественной войны на заводе РТИ, ныне УЗЭМИК. Опыт есть.
Некоторые особо чуткие к конъюнктуре архитекторы уже начали делать рендеры с изображением дирижаблей над Уфой.
Кстати, что это за здание? Где планируется к постройке?
